1. De verbindingsbout van het hoofdgedeelte is gedraaid en gebroken
Reden: de verbindingsbout in het hoofdgedeelte draagt het koppel van de volledig geladen motor, terwijl het koppel wordt gedragen door de spiraalvormige sectie en de verbindingsbout aan de achterkant afneemt .
Oplossing: gebruik sterkere bouten in het hoofdgedeelte of maak verbinding met drie bouten om te voorkomen dat de verbindingsbouten worden afgesneden .
2. Suspensie -lagerproblemen
Reden: wanneer het suspensie -lager werkt, wordt het begraven in het materiaal . Als de afdichting en smering niet goed zijn, is het gemakkelijk voor materiaaldeeltjes om het contactoppervlak tussen het lager en het dagboek te betreden, versnellende slijtage .
Resolvent:
Selecteer hoogwaardige lagerschalen en zorg voor goede afdichting en smering .
Zorg ervoor dat de ophanglagers concentrisch zijn geïnstalleerd met de verbindingsas en dat elk suspensielager concentrisch is om de lineariteit van elke sectie van de spiraal te waarborgen .
Er zou een opening moeten zijn (meestal 10-20 mm) tussen het eindvlak en het spiraalvormige schacht -eindvlak .
3. De transportband glijdt uit
Reden: onvoldoende wrijving tussen de transportband en de rijtrommel kan worden veroorzaakt door hoge materiaalvochtigheid, oppervlakteverslijtage van de trommel of onvoldoende spanning van de transportband .
Oplossing: pas de spanning van de transportband aan, reinig het oppervlak van de trommel en verhoog de wrijving; Materiële vochtigheid verminderen; Controleer of het transmissieapparaat correct functioneert .
4. De transportband wijkt af van het spoor
Reden: de transportbandafwijking van het vooraf bepaalde spoor tijdens de werking, die kan worden veroorzaakt door onjuiste installatie, ongelijke spanning van de transportband of ongelijke verdeling van materialen .
Oplossing: pas de spanning van de transportband aan om een evenwichtige spanning aan beide zijden te garanderen; Controleer de installatiepositie van de transportband en rollen om ervoor te zorgen dat ze zich op de juiste weg bevinden; Reinig de materialen om ervoor te zorgen dat ze gelijkmatig worden verdeeld op de transportband .
5. motoroverbelasting
Reden: overmatig materiaalstroom leidt tot overmatige motorbelasting .
Oplossing: Verminder de materiaalstroom en verlicht de motorbelasting; Controleer en lost het probleem van transportband slippen op; Controleer of de motor correct functioneert en repareer of vervang deze onmiddellijk als er problemen zijn .
6. lagerschade
Reden: het lager is beschadigd door overmatige belasting of inbraak in het buitenland tijdens de werking .
Oplossing: controleer de smeerconditie van de lagers om hun normale werking te waarborgen; Vervang regelmatig lagers om overmatige slijtage te voorkomen; Onderhoud en onderhoud van apparatuur versterken om te voorkomen dat vreemde voorwerpen . invoeren
7. versnellingsbakstoornissen
Reden: slijtage van interne componenten van de versnellingsbak of smeersysteem problemen .
Oplossing: controleer het smeersysteem van de versnellingsbak om de normale werking te garanderen; Vervang regelmatig de interne delen van de versnellingsbak om de goede werkconditie te behouden; Versterk het dagelijkse onderhoud en onderhoud van apparatuur .
8. blokkade
Reden: materiële verstrengeling of blokkade van tussenliggende suspensie -lagers .
Resolvent:
Selecteer redelijkerwijs de technische parameters van de schroeftransporteur, zoals de snelheid van de transportband met lage snelheid, moet niet te hoog zijn .
Volg de werkprocedures strikt om het starten van de no-load en het stoppen van no-load te bereiken; Zorg voor continue en uniforme voeding .
Verhoog de ontladingspoort of verleng het uiteinde van de materiaaltrog om het probleem van slechte of voortijdige ontlading aan te pakken .
De noodzakelijke reiniging moet worden uitgevoerd op de materialen die de transportband binnenkomen om te voorkomen
Probeer de laterale grootte van de middelste ophanging te minimaliseren om de mogelijkheid van materiaalblokkade te verminderen bij het passeren van het middelste lager .
Installeer silo -niveau sensoren en blokkeersensoren om automatische besturingselement en alarm . te bereiken
Installeer een anti -blokkeerklep op de ontladingsdekselplaat . Wanneer een blokkade optreedt, vanwege materiaalaccumulatie, wordt de anti -blokkerende deur open geduwd en wordt het vermogen afgesneden door de reisschakelaar .
Dagelijks onderhoud en onderhoud
Om de levensduur van de schroeftransporteur te verlengen en het optreden van fouten te verminderen, zijn dagelijks onderhoud en onderhoud even belangrijk . inclusief maar niet beperkt tot:
Controleer elke dag de bewerkingsstatus van de schroeftransporteur, inclusief belangrijke componenten zoals motoren, reducers, lagers, enz. ., om ervoor te zorgen dat er geen abnormale geluiden of trillingen zijn .
Reinig het residu regelmatig in de schroeftransporteur, houd de apparatuur schoon en voorkom blokkade en draag .
Controleer en draai alle bouten aan om de stabiliteit van de apparatuurstructuur te waarborgen en voorkom apparatuurstoring veroorzaakt door losse bouten .
Smeer regelmatig lagers, ketens en andere onderdelen volgens de vereisten van de apparatuur om een goede smering te behouden en slijtage te verminderen .
Het bovenstaande is een overzicht van gemeenschappelijke fouten en hun probleemoplossingsmethoden voor schroeftransportoren . Voor specifieke problemen wordt het aanbevolen om overeenkomstige maatregelen te nemen op basis van de werkelijke situatie en indien nodig professionele hulp te zoeken .
